西安：盘活重点区域停车泊位资源。在医院及周边尊龙凯时新版APP首页，合理规划建设停车泊位尊龙凯时新版APP首页尊龙凯时新版APP首页，医院将内部停车泊位腾出给患者使用尊龙凯时新版APP首页尊龙凯时新版APP首页，协调周边小区停放医务人员车辆尊龙凯时新版APP首页。在居住区，采用时空置换方法，充分利用周边商业配建停车场和单位内部停车场夜间空置泊位尊龙凯时新版APP首页尊龙凯时新版APP首页，以优惠价格出租给小区居民，解决周边小区夜间停车难问题。实行路内停车分区域差异化收费尊龙凯时新版APP首页，市区一环内每小时收费4元，一环外二环内每小时收费3元尊龙凯时新版APP首页，二环以外区域每小时收费2元尊龙凯时新版APP首页尊龙凯时新版APP首页尊龙凯时新版APP首页，特定区每小时收费6元，有效疏解中心城区停车压力。制定占道停车泊位设置规范尊龙凯时新版APP首页尊龙凯时新版APP首页，坚持从严执法尊龙凯时新版APP首页，设置抓拍系统，坚持违停拖移，2016年共查处违停238万起。

　　成都：针对个别企业违规施划停车区位等乱象，采取约谈共享单车企业负责人尊龙凯时新版APP首页尊龙凯时新版APP首页、责令限期整改、督促签订文明公约和增派线下服务团队等方式，落实企业主体责任。

　　制定实施《成都市中心城区公共区域非机动车停放区位技术导则》，指导属地单位在地铁尊龙凯时新版APP首页尊龙凯时新版APP首页尊龙凯时新版APP首页、公交站点增设非机动车停放点尊龙凯时新版APP首页，保障轨道交通和共享单车无缝衔接，最大限度方便群众换乘，有效挤压“火三轮”、“电摩”尊龙凯时新版APP首页、超标电动自行车的生存空间尊龙凯时新版APP首页尊龙凯时新版APP首页。目前尊龙凯时新版APP首页，成都市中心城区共享单车日均骑行量已超过150万人次尊龙凯时新版APP首页，“轨道公交+慢行交通”成为成都市民绿色出行的新方式尊龙凯时新版APP首页尊龙凯时新版APP首页。

　　济南：一是在设置固定可变车道的基础上尊龙凯时新版APP首页，设置交通检测器尊龙凯时新版APP首页尊龙凯时新版APP首页，根据排队长度自动调整导向车道功能尊龙凯时新版APP首页尊龙凯时新版APP首页，实现车道功能与流量的自动匹配。二是创新推出借道左转放行控制方式，利用对向道路增加一条左转导向车道尊龙凯时新版APP首页尊龙凯时新版APP首页，充分利用相位放行时间差尊龙凯时新版APP首页，实行先左转再直行尊龙凯时新版APP首页，左转通行量提高了63%尊龙凯时新版APP首页尊龙凯时新版APP首页尊龙凯时新版APP首页，排队长度缩短了35%。三是精准实施待行控制尊龙凯时新版APP首页尊龙凯时新版APP首页，在较大路口设置“左转+直行”待行区尊龙凯时新版APP首页，为减少二次停车待行现象尊龙凯时新版APP首页，转变仅靠信号放行顺序的引导方式尊龙凯时新版APP首页尊龙凯时新版APP首页尊龙凯时新版APP首页，根据精准测算排队首车进入待行区的时间，通过LED在相位转换前准确引导车辆进入待行区尊龙凯时新版APP首页，确保排队首车行驶到待行区停止线时尊龙凯时新版APP首页尊龙凯时新版APP首页，恰好绿灯放行尊龙凯时新版APP首页尊龙凯时新版APP首页，实现车辆无需二次停车、一次通过路口尊龙凯时新版APP首页，提高了通行效率。相位转换工况点橡胶挡橡胶板联轴器相对耐磨性橡胶波纹管机械密封橡胶轴承橡胶块联轴器详图相对磨损率相啮齿面